На кожен сезон у Василя Берташа – окремий автомобіль
У гаражі людини, яка має середній достаток, повинні стояти два автомобілі. У цьому переконаний голова Рівненського обласного відділення Партії регіонів Василь БЕРТАШ. За його словами, взимку найкраще користуватися позашляховиком, а влітку — їздити на легковому автомобілі.
— Завжди підбираю автомобіль під ситуацію, — каже пан Берташ. — Оскільки люблю швидку їзду, то на великі відстані подорожую за кермом Mercedes Benz S220.
Взимку Василь Берташ частіше користується позашляховиком Range Rover. Каже, що для українських доріг найкраще підходять автомобілі англійського та німецького виробництв.
— На Range Rover проїздив уже 150 тисяч кілометрів і жодного разу не ставав на ремонт, — зазначив народний депутат п’ятого скликання. — Корейські ж автомобілі вітчизняних доріг не витримують.
BMW з доробкою Hamman
Рівне може похвалитися чи не єдиним автомобілем BMW 745-ї моделі, який доробило відоме німецьке тюнінгове ательє Hamman.
Нинішній власник Микола на седан люкс-класу BMW 745 від Hamman натрапив випадково. Придбати ексклюзивну машину запропонував товариш.
— Він її пригнав з Києва, показав, і мені сподобалася, — каже Микола. — Ательє Hamman збільшило потужність двигуна на 30 кінських сил. Від серійної моделі цей автомобіль розганяється швидше на частку секунди. Сотню набирає за шість секунд. Салон ательє не перешивало, але, на мій погляд, щось переробляти тут було би зайвим.
Микола, який займається автомобільними перевезеннями, цілком задоволений автомобілем. Каже, що BMW 745 прекрасно поводить себе на дорозі.
— Авто без особливих зусиль розганяється до 260 кілометрів. За динамікою розгону відчуваю, що автомобіль дороблений відомим ательє, — каже чоловік. — Також переконаний, що марка BMW створена спеціально для водія. Якби обирав між нею та іншою престижною маркою Mercedes, то мій вибір зупинився би на BMW. На мій погляд, Mercedes більше підходить тим людям, які полюбляють, щоб їх возив особистий водій.
Між іншим, серійна модель BMW 745 коштує приблизно 143 133 тисячі доларів. Легкий тюнінг обійшовся не дуже дорого. Визначити приблизно вартість доробки автомобіля допомогли спеціалісти столичного тюнінг-ательє “Авто-Лайф” — ексклюзивного представника компанії Hamman Motorsport GMBH в Україні (www.hamann.com.ua). Зважаючи на поліпшення — збільшення на 30 кінських сил потужності двигуна, встановлення ексклюзивних дисків — чіп-тюнінг (зміна програми управління двигуном) коштував від шести до дев’яти тисяч євро.
У Toyota Land Cruiser 200 Рязанов зверху дивиться на життя
Зовсім нещодавно депутат Рівнеради та директор ТОВ “Рівнеміськбуд” Станіслав РЯЗАНОВ пересів на позашляховик Toyota Land Cruiser 200. Відомий в місті бізнесмен раніше користувався іншою моделлю Toyota — Camry. Каже, що змінити автомобіль змусило здоров’я.
— Коли сиджу в автомобілі низької посадки, то регулярно защемлює нерв, — пояснює пан Рязанов. — Тому придбав позашляховик Land Cruiser 200. Все-таки хочу дивитися на життя зверху, бо мене постійно намагалися загнати під плінтус. У великому автомобілі почуваюся зручніше. Тільки я на такому джипі можу в поворот входити на швидкості 150 кілометрів на годину.
Загалом, водійський стаж Станіслава Рязанова становить 40 років. Він пригадує, що азам керування автомобілем навчився за три дні на ГАЗ-53.
— Після трьох днів водіння інструктор сказав, що треба заробити гроші, — розповідає депутат. — Тоді ми поїхали на ринок розвозити продукти. Сам він не міг користуватися навчальним автомобілем, тому під виглядом тренувальних поїздок вдавалося підзаробити.
Матеріал підготовлений у співпраці з сайтом: voodle.ru
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: На Львівщині підтоплено ...
Наступна новина: У Гощанському районі сума ...
Что такое лицензия на образование и зачем она нужна?
Уничтожение насекомых в Днепре
Маленький ювелирный магазин или крупная сеть: что лучше для покупателя?
DUNE: поєднання моди, спорту та снікер-культури в одному просторі