В повідомленні прес-служби йдеться про те, що прийняття Закону обумовлене необхідністю врегулювання проблеми, пов'язаної зі значним збільшенням з 2009 року податкового навантаження цим податком, особливо на власників автомобілів з середнім об'ємом циліндрів двигуна, що викликало соціальну напруженість у суспільстві та акції протесту з боку водіїв.
Водночас Прем'єр-міністр України за результатами опрацювання прийнятого Закону запропонувала Главі держави застосувати до нього право вето, посилаючись на втрати бюджету, які спричинить введення Закону в дію - зазначається у повідомленні.
Як вважає прес-служба, у зв'язку з цим виникає питання, коли ж Прем'єр-міністр України була щирою: коли обіцяла під час зустрічей з представниками транспортних організацій та водіїв знизити ставки податку та її фракція дружно підтримувала Закон, чи коли рекомендувала Президентові України його не підписувати.
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: «Регіони» у вівторок ...
Наступна новина: На Буковині батьків двох ...
Теми для розмови з друзями: як вийти за межі новин
Фен і гірсько-долинні вітри: чому в Передкарпатті взимку раптово теплішає
Фарбування дерев'яного зрубу в Україні
Строительство бассейнов под ключ для дома и участка
Професійне миття вікон: що потрібно знати?
Як жінці вибрати вібратор для особистого комфорту