Нинішня приватизація Одеського припортового заводу викликає неприємні асоціації щодо повторення вже пройденого (на прикладі найгірших зразків попередньої влади).
«Заявлена ціна у 4 мільярди гривень не витримує критики – адже ще рік тому за підприємство пропонували понад 2 мільярди доларів», - наголосила І.Ванникова, додавши, що приватизацію намагаються здійснити якнайшвидше – аби закрити бюджетні дірки.
Вона зауважила, що натомість уряд мав би пояснити громадськості, у чому причина неспроможності виконати бюджет – і співпрацювати з іншими органами влади, насамперед Президентом і Верховною Радою, для вирішення проблем по суті.
«Зрештою, найбільш вірогідним покупцем є компанія, афілійована з «Газпромом» – фактично, державним підприємством сусідньої країни. А це викликає запитання і щодо дотримання українського законодавства про приватизацію, і щодо міркувань національної безпеки», - наголосила Прес-секретар Глави держави.
За її словами, Віктор Ющенко вважає такий підхід уряду до приватизації стратегічних об’єктів абсолютно неприйнятним.
«Політикам, які збираються і після виборів жити і працювати в цій країні, варто було би думати не лише про сьогодні, а і про завтра», – передала слова Президента Ірина Ванникова.
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: І.Ванникова: Генпрокуратура ...
Наступна новина: Олег Тягнибок поклав квіти ...
Артем Ляшанов: Хто відповідає за рішення ...
Велосезон восени: чому вересень — вдалий час для покупки велосипеда
Завод Кобзаренка: власне виробництво, сервіс і запчастини для агротехніки
Як підготувати автомобіль до зими: перевірки, гума, акумулятор, рідини
Як обрати зимову куртку: утеплювач, мембрана, крій і на що дивитись
Коробки 1200×800 для транспортування та зберігання товарів