За його словами, в рамках розвитку транспортно-дорожнього комплексу м. Києва громадськість розробила альтернативний шлях вирішення давно болючого для багатьох «паркувального» питання.
«Для того, щоб в найближчі 2-3 роки привести паркувальні стоянки до більш цивілізованого стану, покращити якість послуг, здійснити будівництво підземних та наземних паркінгів, ми пропонуємо на конкурсній основі передати паркувальні майданчики у Києві приватному оператору зі світовим досвідом роботи. При цьому обов’язково мають бути погоджені чіткі умови обладнання парковок, їх розвиток та фіксована сума відрахувань до міського бюджету», - пояснює Голова транспортного Комітету Громадської Ради.
При цьому він підкреслює, що виходячи з перспектив європейського розвитку паркувального простору міста, дана ініціатива дозволить щороку збільшувати доходи міста на 120 – 150 млн.грн..
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: У Китаї оголосили мораторій ...
Наступна новина: США відклали продаж ...
Палетні коробки: що це таке та де їх ...
Велосезон восени: чому вересень — вдалий час для покупки велосипеда
Завод Кобзаренка: власне виробництво, сервіс і запчастини для агротехніки
Як підготувати автомобіль до зими: перевірки, гума, акумулятор, рідини
Як обрати зимову куртку: утеплювач, мембрана, крій і на що дивитись
Коробки 1200×800 для транспортування та зберігання товарів