Згідно з нею, в області невеликі маршрутки мають замінити великі автобуси, переконаний народний депутат.
«Тернопільська область – компактна, тому тут треба владі і бізнесу подумати, як зручно працювати. Треба дати можливість міським радам купляти великовмісні автобуси. Що стосується малого бізнесу, маршрутних таксі, то перехідний період має бути в районі 5 років. Тому що люди витратились на придбання маршрутних таксі, мікроавтобусів, щоб вони могли за ці 5 років знайти собі інший сектор застосування своїх можливостей", - заявив Борис Колесніков.
За словами голови комітету, важлива пасажирська безпека.
«Не може вантажний автобус возити людей. Цей транспорт не гарантує безпеку людей», - додає Борис Колесніков.
Відтак, обранець переконаний, що на прикладах невеликих областей можна показати приклад для України в галузі пасажирських перевезень, в залізничному та автомобільному транспорті. Чи попаде Тернопільщина у пілотний проект вирішуватимуть народні депутати вже у середу на засіданні Комітету ВРУ з питань транспорту та зв`язку.
Про це повідомили у Тернопільській облдержадміністрації
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: Чернівці: Тімішоара
Наступна новина: День відкритих дверей в ...