Чимало водіїв обурюються і стверджують, що якщо виконувати ці вимоги, то і витрати пального збільшуються, і системи освітлення машини частіше виходять з ладу. А це вже — зайві витрати для автомобілістів.
Втім, є і зворотний бік цієї проблеми: статистика стверджує, що така норма зменшує кількість дорожньо-транспортних пригод за участю транспортних засобів у світлу пору доби на 5-15%.
Крім того, значна кількість ДТП обумовлена саме несвоєчасним виявленням іншого транспортного засобу, зокрема, на перетинах доріг. Тому на автомобілі нового покоління вже у заводській комплектації встановлюють денні ходові вогні, які вмикаються автоматично при запуску двигуна. В країнах Європи, таких як Швеція, Фінляндія використання ближнього світла фар у світлий час доби практикують із 70-х років минулого століття, а з 1995-го воно обов'язкове і для усіх інших країн Європи.
Тож погодьтеся — якщо порівняти витрати пального зі збереженими людськими життями, то додаткові витрати водіїв виглядають абсолютно мізерними.
СЗГ УМВС України
в Хмельницькій області
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: Івано-Франківщина: ...
Наступна новина: На Львівщині відзначать ...
Преимущества быстрых займов на карту онлайн
Український бренд дизайнерського одягу CAT ORANGE
Talvi Ukraine объявляет грандиозные скидки на Black Friday
Коли потрібна термінова консультація педіатра?
Услуга "Семейный водитель": Ваше спокойствие и безопасность ваших детей