Завдяки переобладнанню та модернізації систем опалення пасажирського рухомого складу Укрзалізниця зекономить 20% вугілля порівняно з минулим роком.
У департаменті пояснюють, що більшість пасажирських вагонів залишаються на комплексному опаленні, тобто при необхідності можна перейти на альтернативний метод – це ще один «ступінь захисту». Навіть в Європі ще не вигадали чогось кращого. Поїзні бригади мають підтримувати температурний режим відповідно до встановлених нормативних показників.
Згідно з санітарними правилами на залізничному транспорті вагони починають опалювати при температурі зовнішнього повітря (+10°С) та нижче, а норми зимового температурного режиму у пасажирських поїздах у дальньому сполученні становлять +18°С – +22°С. При зниженні температури нижче 18 градусів, поїзна бригада протоплює вагон перехідним опаленням.
Про це повідомили у Тернопільській облдержадміністрації
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: На Вінничині тиврівські ...
Наступна новина: Житомирщина: за даними ...
З чого почати знайомство із сучасною українською ...
Велосезон восени: чому вересень — вдалий час для покупки велосипеда
Завод Кобзаренка: власне виробництво, сервіс і запчастини для агротехніки
Як підготувати автомобіль до зими: перевірки, гума, акумулятор, рідини
Як обрати зимову куртку: утеплювач, мембрана, крій і на що дивитись
Коробки 1200×800 для транспортування та зберігання товарів