Низкорамный трал Langendorf

В строительстве, машиностроении, военно-промышленном комплексе и прочих высокотехнологичных отраслях, периодически возникает необходимость перемещения крупногабаритных грузов (крупной строительной, дорожной, военной техники, контейнеров, габаритного оборудования, несыпучих грузов и т. п.). Перемещение подобных грузов типичным грузовым автотранспортом не представляется возможным в силу габаритов и большого веса, как правило превышающего допустимые характеристики автомобиля. Для этих случаев необходимо использовать мощного, тягового автомобиля (тягача), способного эффективно перемещать такой вес, и прицепного оборудования, платформы на колесах, которая имеет соответствующие размеры и грузоподъемность. Подобная колесная платформа называется тралом или низкорамным тралом (колесный многоосный прицеп, имеющий низкую посадочную платформу).

В России существуют огромные традиции в производстве гражданских и военных тягачей разной мощности, равно как и прицепного оборудования. Тем не менее следует обратить внимание на совместное русско-германское предприятие Grunwald, которая выпускает многоосные низкорамные тралы по лицензии одного из мировых лидеров в этой индустрии - компании Langendorf. Отличительной особенностью тралов Langendorf является их раздвижная рама, полностью адаптированная к условиям отечественного бездорожья. Колесная база представлена пятью осями (грузоподъемность каждой составляет 11 тонн) с пневматической подвеской. Первая ось оборудована подъемным механизмом, а две последних являются самоустанавливающимися, что значительно повышает маневренность.

Источник: http://translogicgroup.ru/technic/hit_prodazh?productID=219

Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ .

Попередня новина:

Наступна новина:

Низкорамный трал Langendorf

КОМЕНТАРІ

Сьогодні читають

Новини партнерів