«Під час будівництва мосту були використані струнно-бетонні балки, які заборонили використовувати при подібних будівництвах ще 20 років тому, - розповідає директор ТОВ «Тернопільмостобуд» Юрій Левкович. - На цей міст не розрахований на великі навантаження, які через нього проходять щоденно, тому є потреба якнайшвидше провести його реконструкцію».
Нагадаємо, що 14 вересня під час обстеження мосту, який пролягає через колію на вул. Об’їзна-вул. Протасевича, було зафіксовано його аварійний стан. З метою запобігання виникнення надзвичайної ситуації було прийняте рішення про перекриття руху на одній смузі та обмежено рух транспорту вагою понад 8 тонн.
Про це повідомили у Тернопільській міській раді
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: Луцьке підприємство ...
Наступна новина: Тернопіль: спростування ...
RLN.FM: де спорт стає зрозумілим
Ставки на Королевский Аскот 2025 – Лучшие ставки на Топ-3 скачек
Що таке колаген: навіщо він потрібний і як його приймати
Подключение АВР — Надёжный Гайд 12 Шагов
Трубчасті радіатори для сучасних інтер’єрів і стабільного тепла
Як правильно планувати відпустку?