Наиболее частые поломки кондиционера

Вся техника без исключения склонна к поломкам, какой бы качественной и совершенной она не была. Кондиционеры тут не являются исключением. Далее мы рассмотрим самые частые поломки данного климатического оборудования, а также их основные причины и расскажет нам об этом сотрудник компании «Кондиционер-сервис», которая занимается ремонтом кондиционеров в Киеве.

Причины поломки кондиционеров:

• Гидроудар. Основной неисправностью всех кондиционеров является именно "гидроудар". Вы спросите: "А что это?". Отвечаем: Жидкость, которая циркулирует по кондиционеру и продуцирует холод - это фреон. Он должен переходить из жидкого в газообразное состояние непосредственно в испарителе кондиционера. Ну а, если же этого не происходит по какой-нибудь причине, то жидкость попадает на вход компрессора и как результат наблюдается гидроудар. Данная неисправность является очень серьёзной и требующей незамедлительного устранения. Главные причины этой поломки - это загрязнение фильтров, а также неправильная эксплуатация, в результате чего фреон просто не успевает испариться. Кроме того, испарение фреона затрудняется, если кондиционер включен при "-" температуре воздуха снаружи помещения. К примеру, если на улице температура < - 10 0 C, то кондиционер включать нельзя, потому что есть явная угроза попадания фреона (который пребывает в жидком виде), непосредственно в компрессор кондиционера, что, в свою очередь, 100 % приводит к поломке. Если же у вас установлен очень дорогой кондиционер, то в нем есть спец. датчики, которые не дают жидкому фреону попадать непосредственно в емкость компрессора. В данном случае эта поломка возможна лишь при выходе датчика из строя, правда это случается очень редко;
• Утечка фреона. Это, конечно же, не приводит к моментальной поломке, но существенно снижает эффективность функционирования кондиционера. Признаком данной неисправности кроме снижения качества работы, есть обмерзание жидкостного вентиля непосредственно на внешнем блоке, в результате чего в системе падает давление фреона, и он испаряется еще на подходе к самому испарителю. Причиной утечки фреона зачастую есть неправильный монтаж кондиционера, в особенности нарушение правил монтажа фреоновой магистрали;
• Попадание влаги и воздуха в контур кондиционера. В результате этого капилляр закупоривается ледяными пробками, а это, в свою очередь, уже приводит непосредственно к самой поломке. Основная причина попадания воздуха в систему кондиционирования - это тоже некачественный монтаж устройства. Если же монтаж сделан согласно всех правил, то в системе образовывается вакуум, что достигают при помощи работы вакуумного насоса. Данный процесс длится до 60 минут. После данной процедуры влаги и воздуха в системе кондиционирования не остается, и она функционирует без сбоев.