Кузовні запчастини: Що це таке?

Кузовні запчастини - це деталі, за допомогою яких можна відновити зовнішній вигляд, а також функціональність кузова автомобіля. Під такими запчастинами, переважно, розуміють навісні деталі. У продажу є нові або б / у оригінальні запчастини та аналоги.

До деталей кузова відносяться:

• Бампер і його кріплення, накладки на бампер і захист;
• Капот і кришка багажника;
• Заглушки буксирувальних гаків і оптики;
• Ручки і замки;
• Захист двигуна і КПП;
• Пороги;
• Крила;
• Спойлери і бризковики;
• Емблеми та інші деталі кузова.

Нові кузовні запчастини повинні бути повністю ідентичними деталям, що підлягають заміні.

Кузовні деталі для тюнінгу

Ці деталі, переважно, змінюють аеродинаміку і зовнішній вигляд автомобіля. Найбільш популярні серед них це: обважування, антикрила, капоти і колісні арки. Автолюбителі і механіки доводять настройку машини розпірками і проставками для підвищення жорсткості кузова, підвищення стійкості і керованості.

Кузовні деталі для тюнінгу, в залежності від цінової категорії, роблять зі:

1. склопластику;
2. вуглепластику;
3. карбону;
4. поліуретану.

Для чого купують кузовні деталі?

Деталі беруть для ремонту або освіження кузова. Вони повинні бути міцними і довговічним - це залежить від матеріалів виробництва, антикорозійної підготовки і захисту поверхонь цинком або ЛКП.

Дві головні проблеми заміни кузовних деталей - точна підгонка автомеханіками і зварниками, і «попадання в колір» при фарбуванні малярами. Незаводські аналоги і вироби іншій серії можуть відрізнятися розміром, геометрією і розташуванням отворів, а також відтінком покриття.

Купівля ноуската (це набір деталей передньої частини авто) допомагає заощадити до чверті вартості кузовних деталей, придбаних окремо. Після ДТП вигідніше взяти ноускат, а не міняти деталі окремо.

Робота з каркасом значно складніша роботи з навісними деталями. Для заміни лонжеронів, поперечин, стійок, боковин, опор, рамок, арок і низу каркаса потрібне спеціальне обладнання і висока кваліфікація майстрів.

Чим відрізняються оригінальні кузовні запчастини від аналогів?

Оригінальні деталі випускає завод-виготовлювач, наприклад BMW або ЗАЗ. Аналоги, переважно, роблять китайські і тайванські фірми.

Заводи-виробники залучають інші компанії для виробництва КПП, виливки мотора, шин, сидінь, амортизаторів та інших вузлів - кузовні деталі ж роблять самі. Так що складнощів і плутанини з оригінальними кузовними запчастинами виникати не повинно.

Більшість аналогів боїться корозії - метал починає руйнуватися через 1-2 роки їзди. Термін служби запчастини, багато в чому, залежить від якості фарбування в майстерні, тут краще не економити.

Погана якість металевих китайських аналогів помітна неозброєним оком:

• шви;
• задирки;
• нерівності і похибки геометрії;
• неакуратні стики і отвори;
• розмір і форма відрізняються від оригіналу.

Китайський пластик акуратніше та точніше відповідає формі оригіналу.

Зверніть увагу! Іноді, через відмінності в розмірі та геометрії аналога, навіть найдосвідченіші автомеханіки не справляються з підгонкою. Результат - асиметричні шви, невеликі перекоси і деталі, що випирають.