Проверка давления головок цилиндров и блоков автомобильного двигателя

Важность "проверки давления" головок цилиндров и блоков невозможно переоценить. Двигатель - это точная машина, в которой незначительные дефекты могут привести к катастрофическим последствиям. Исключение риска ненадежности или отказа двигателя имеет первостепенное значение. Все блоки и головки цилиндров должны быть испытаны под давлением перед восстановлением. Неудивительно, что крупные производители деталей к двигателям рекомендуют проводить высококачественные испытания под давлением до восстановления двигателя.

Традиционно, проверка давления была трудоемкой, дорогостоящей операцией, которую избегали клиенты. За последние годы в автомобильной промышленности произошли серьезные изменения и улучшения. Как результат, появились специализированные устройства (компрессометры), которые примеяются для проверки давления головок цилиндров и блоков обычными автовладельцами. Кстати, в Украине купить компрессометр за доступной ценой вы можете в интернет-магазине www.grandinstrument.ua.

Кроме того, есть также и профессиональные компрессометры, применяемые в сервисных центрах и СТО. Ярким примеров данного обурудования является Newclear Pressure Tester. Это революционная машина, способная проверять наличие трещин и дефектов в головках цилиндров и блоках. Вода под давлением проходит через отливку для имитации условий эксплуатации.

Встроенная система подогрева позволяет проводить гидравлические испытания в горячем и холодном режимах, в дополнение к воздушным испытаниям, при мощности до 800 кПа. Чтобы представить это в перспективе, головки цилиндров обычно поддерживают давление в системе водоснабжения на уровне 100-200 кПа. Под высоким давлением трещины неизбежно появятся. Благодаря возможности испытания под давлением от 400 до 800 кПа, в зависимости от напора, есть уверенность, что проблемы с компонентом 100% будут определены.

Сочетание облегченных алюминиевых головок цилиндров с чугунными блоками означает, что качественные испытания при горячем и холодном давлении просто необходимы. Разница в скоростях расширения между алюминием и чугуном сильно варьируется, поэтому очень важно обнаружить трещины и пористость в головках цилиндров. Но не только перегрев может вызвать трещины в голове. Они также могут возникать при разборке двигателя. Часто трещины видны только после холодного гидравлического испытания, за которым следует горячее гидравлическое испытание, а затем опять холодное. Эти три испытания проводятся в быстрой последовательности - процесс, который невозможен с использованием традиционных методов испытаний под давлением.

Основным атрибутом Newclear Pressure Tester является его конструктивная особенность, которая обеспечивает полный доступ к компоненту и четкую видимость. Регулируемый центр тяжести позволяет легко поворачивать головку цилиндров или блок на 360 градусов. В то время как прозрачная прижимная пластина позволяет машинисту определить точную точку, где может протекать головка или блок.

Машина способна опрессовать большое разнообразие головок цилиндров и блоков, поскольку она содержит полный набор резиновых заглушек, которые можно адаптировать к различным конфигурациям для блокировки водяных рубашек, что позволяет системе находиться под давлением. Процесс прост и быстр в настройке, что делает тестирование эффективным и результативным. При наличии правильной машины можно сэкономить 70 % времени на настройку.

После того, как головка цилиндра или блок цилиндров были испытаны под давлением и были выявлены трещины, можно принять решение о том, можно ли отремонтировать компонент или потребуется его замена.