«Дорога Р-24 у Тернопільській області роками використовувалася водіями вантажівок як основний коридор для перевезення будівельних матеріалів з кар'єрів. В результаті чого міст через річку Серет був зруйнований. Однак завдяки програмі «Велике будівництво» ми зможемо відновити зруйнований шляхопровід, — зазначає Володимир Труш. — Підрядна організація зведе міст довжиною 64 метри. Проїжджа частина мосту матиме ширину 8 метрів, на ній буде 2 смуги руху».
Підрядна організація ТОВ «АВАКС ПРОФ» проводить демонтаж зруйнованого моста. Паралельно стартувало відсипання майданчиків під влаштування берегових опор. Вони будуть влаштовані з буронабивних паль.
Наступний етап будівництва – заміна регілів на проміжних опорах. Міст перекриватиметься І-подібними балками На 1 і 3 прольоті їхня довжина становитиме 20,25 метра, а на середньому –22,25 м. По І-подібних балках буде влаштована монолітна плита, проведена гідроізоляція і укладено 2 шари асфальтобетону. Також на самому мості та підходах до нього буде влаштовано освітлення
Зазначимо, що люди та сільгосптехніка під час робіт користуються тимчасовим переїздом через ріку, який облаштований поруч з мостом.
Про це повідомили у Тернопільській облдержадміністрації
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: Правозахисники заявляють ...
Наступна новина: На Тернопіллі ...
Артем Ляшанов: Хто відповідає за рішення ...
Велосезон восени: чому вересень — вдалий час для покупки велосипеда
Завод Кобзаренка: власне виробництво, сервіс і запчастини для агротехніки
Як підготувати автомобіль до зими: перевірки, гума, акумулятор, рідини
Як обрати зимову куртку: утеплювач, мембрана, крій і на що дивитись
Коробки 1200×800 для транспортування та зберігання товарів