Поршневой компрессор: конструкция,плюсы и минусы

Поршневой компрессор — это механизм, который заставляет объем цилиндра периодически изменяться за счет возвратно-поступательного движения компрессора в цилиндре и обеспечивает повышение давления и транспортировку газа. Это компрессоры прямого вытеснения. По возвратно-поступательным компонентам они делятся на поршневые и диафрагменные. Далее, мы рассмотрим основные компоненты, плюсы и минусы поршневого компрессора. Ну а расскажет нам об этом сотрудник компании Эккоэйр: https://eccoair.ua/nasha-produkciya/porshnevye-kompressory-eccoair, в которой непосредственно можно купить промышленные поршневые компрессоры по доступной цене в Украине.

Компоненты поршневого компрессора:

Составляющие основы. Это компонент основания компрессора, который состоит из корпуса, среднего корпуса и картера.
Механизм трансмиссии. Полезная модель состоит из сцепления, ременного колеса или муфты и других приводных устройств, а также коленчатого вала, шатуна, крейцкопфа и других движущихся частей. Через них вращательное движение приводной машины преобразуется в возвратно-поступательное движение рым-поршня.
Механизм сжатия. Он состоит из цилиндра, поршневого узла, впускного и выпускного клапана и т.д. Когда поршень совершает возвратно-поступательное движение, рабочий процесс завершается по кругу (тип двойного действия выполняется одновременно с обеих сторон поршня).
Вспомогательные составляющие. Он состоит из циркуляционной масляной системы, системы охлаждающей воды, поворотного механизма, охладителя, буфера, водомасляного сепаратора, различных трубопроводов, клапанов, электрооборудования и его защитного устройства, защитного кожуха, сетки и т. д.

Преимущества поршневого компрессора:

Высокая тепловая эффективность и низкое энергопотребление на единицу.
Удобство обработки, низкие требования к материалам и низкая стоимость.
Простая система устройства.
Ранний дизайн и производство, отработанные технологии производства.
Широкий спектр применения.

Недостатки поршневого компрессора:

Есть много движущихся частей, сложная конструкция, тяжелые работы по техническому обслуживанию и высокая стоимость обслуживания в целом.
Ограничение скорости.
Износ поршневого кольца, цилиндра и ременной передачи приводят к быстрому падению эффективности.
Громкий шум.
Система обратного управления не отвечает требованиям цепного управления и не требует обслуживания. Поэтому хотя цена поршневой машины очень низкая, она часто не приемлема для пользователей.