Станом на 19 липня підрядниками влаштовано 103 000м2 нижнього шару асфальтобетонного покриття (загальна площа нижнього шару ділянки ремонту - 121 000 м2) від Збаразького кільця і у напрямку до Бережанської розв’язки.
Підрядникам ще залишилося влаштувати 18 000 м2 нижнього шару асфальтобетонного покриття у місцях капітальної реконструкції мостів – на Ватрівській розв’язці, в районі моста через річку Серет, в районі кільця Шептицького-Будного та Лучаківського-Будного, в районі Бережанського мосту, оскільки там ще тривають ремонтні роботи.
Зокрема:
· На Ватрівській роз’язці (Микулинецькому мості) тривають роботи з влаштування рухомих опорних частин мосту.
· Також перекрито половину мосту через річку Серет, де проводять демонтаж старих балок та влаштування нових.
· На перехрестях Будного-Шептицького та Лучаківського-Будного тривають підготовчі роботи з влаштування кругових перехресть.
· Також готується до перекриття Бережанський міст, де цими днями асфальтують бокові з’їзди, що будуть виконувати роль кругового об’їзду на час проведення ремонту мосту.
Окрім того, підрядники вже приступили до влаштування бордюрів від вулиці Протасевича у напрямку до Гаївського мосту.
Про це повідомили у Тернопільській міській раді
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: Прикордонне відомство ЄС ...
Наступна новина: Жителі Тернопільської ...
Веб-студия MSN как партнер для развития бизнеса в ...
Адвокат для предпринимателей: правовая защита бизнеса и личных рисков
Натяжна стеля: що потрібно знати
Декоративні сітки для приватних ділянок: поєднання естетики та практичності
Поза часом та трендами: філософія, технології та ключові принципи створення сучасного житлового простору
Пенетрация и растяжимость битума: ключевые показатели качества