Картридж турбины: устройство,принцип работы

Картридж представляет собой прибор, который является основной частью турбокомпрессора. Центральный корпус, шпули, подшипники скольжения, компрессорное колесо, масляный слив и ротор турбины – компоненты, из которых состоит изделие. Располагается агрегат между двумя частями турбины: холодной и выхлопной.

Вышел срок – пора менять картридж турбины

Благодаря заменяемой детали автовладельцам удается экономить средства на покупке турбины. От исправности сборного узла зависит работоспособность турбокомпрессора и преимущественные характеристики автомобильного двигателя.

Выход из строя турбины – задача, которую нужно решить незамедлительно. Как правило, достаточно замены картриджа, чтобы агрегат снова функционировал правильно. Таким способом удается:

• сэкономить время и средства;
• продлить срок службы турбины;
• защитить движок от неисправностей и поломок;
• сохранить на том же уровне технические характеристики устройств и узлов.

Где приобрести картридж турбины для своего авто?

Заменить картридж турбины можно самостоятельно, для этого необходимо купить новый сборный узел. Специализированный интернет-магазин запчастей для ремонта турбин Turbo-Style предлагает широкий ассортимент изделий для различных марок авто. В наличие есть геометрии, картриджи для турбокомпрессоров, машинные турбины, колеса, валы и прочие запасные узлы.

Мелитополь, Одесса, Киев – в каждом из этих городов есть склады, поэтому клиенты могут приехать в любой момент и забрать заказ. Кроме этого, работает доставка по всем городам Украины. Оплатить можно любым удобным способом. Уточнить все вопросы, связанные с продукцией, можно у менеджеров компании.

Практически во всех случаях замена картриджа состоит из нескольких этапов. Первым делом необходимо демонтировать вышедший из строя узел. Для этого отсоединяется маслопровод и элементы охлаждения, снимаются прокладки. После этого аккуратно извлекается корпус компрессора и турбины. Они помещаются в специальный раствор для дальнейшей очистки.

Особое внимание уделяется осмотру лопастям. Их нужно проверить на повреждения и наличие посторонних предметов, которые могут поцарапать конструкцию.

Изношенный картридж ставится на место старого, а на турбину монтируется корпус. После этой манипуляции необходимо проверить качество работы ротора, отсутствие трения. Чтобы сделать все правильно, лучше доверить это дело специалистам.