Як вибрати гарний шиномонтаж?

Які характеристики, що визначають, який саме шиномонтаж хороший і який ні? Виїзний шиномонтаж чи краще вибрати стаціонарний? Навіть зовсім далека від шиномонтажу людина, яка не є фахівцем, може, користуючись лише своєю уважністю, щоб оцінити якість послуг конкретного сервісу. Для цього важливо знати декілька критеріїв, про які нам розповість співробітник шиномонтажу "Віанор Експрес": https://shinaremont.kiev.ua/uk/ на Осокорках / Позняках в Києві.

Порядок та дисциплінованість

Багато хто думає, що дорогий та обладнаний за останніми досягненнями техніки сервіс точно надасть максимально якісні послуги. Однак це насправді не так. Наприклад, кожному майстру відомо, що закручування вручну гайок на колесах найбільш надійне в порівнянні з застосуванням навіть найсучаснішого гайковерта, але, швидше за все, навіть найбільш представницький сервіс не закручуватиме гайки вручну. Тому зовнішній вигляд шиномонтажу – не ключовий критерій.

Але варто звертати увагу на порядок усередині шиномонтажу, як розміщено обладнання, чи кладуться гайковерт при роботі і зняті гайки прямо на підлогу або на спеціальну підставку або коробочки, як звертаються робітники з вашою гумою, адже чим акуратніший робітник, тим нижче ймовірність, що він забуде щось і не так зробить. Професіоналізм, дисциплінованість завжди видно збоку.

Зняття та встановлення коліс

Тут є кілька аспектів, що дозволяють оцінити професіоналізм шиномонтажників, також якість послуг:

1. Потрібно звернути увагу, як піднімають вашу машину на домкраті (якщо у цьому шиномонтажі не використовується підйомник). Рекомендується, щоб підкладалися під колеса спеціальні упори, що страхують машину від ризику покотиться. Також важливо, щоб працівник при установці домкрата під машину уважно подивився, чи правильно встановлений домкрат, для цього йому треба нахилитися і подивитися під автомобіль.
2. По-друге, потрібно звернути увагу на використовувані насадки гайковерта. Якщо вам дійсно дорогі диски, бажано, щоб насадки мали покриття пластиком. Воно допоможе закручувати та відкручувати гайки абсолютно безпечно для дисків. Такими насадками може похвалитись не кожен виїзний шиномонтаж.
3. По-третє, при установці колеса хороші майстри гайки закручують по діагоналі, проходячи по всіх них кілька разів. Колесо у цьому випадку сяде надійно. Бажано наявність достатньої кількості домкратів або підйомника, що дозволяють зняти одночасно всі чотири колеса. Зняття коліс по черзі – не дуже хороший варіант. Колеса зазвичай не ідеальні і, якщо якесь із них має невеликі дефекти, його треба ставити на задню вісь. При «перевзутті» почергово це не робиться. Гайковерти можуть використовуватися лише для відкручування-закручування. Затяжку колісних болтів або гайок обов'язково необхідно проводити вручну. Найкраще для цього застосовувати спеціальний динамометричний ключ.

Балансування

Якщо в шиномонтажі дійсно поважають клієнтів, ніхто вам не відмовить у проханні особисто спостерігати процедуру балансування ваших коліс, навіть якщо балансувальний верстат знаходиться в окремій кімнаті. Потрібно при балансуванні звернути увагу, щоб по-перше знімалися старі грузики. По-друге, показання балансувального верстата після наклейки вантажів або кріплення повинні перевірятися.

Монтаж шин та нанесення позначок

Шини та диски зношуються кожен по-різному. Під час установки коліс треба розуміти, що рівні диски і шини, що мають найвищі протектори, краще виставляти на передні колеса з метою поліпшити керованість автомобіля. Ще при знятті гуми непогано зробити спеціальним крейдою позначки, щоб знати, де яке колесо знаходилося в минулому сезоні.

Підкачування коліс

Коли всі основні роботи виконані, відмінний шиномонтажник обов'язково перевірить тиск у шинах. Підкачування шин проводиться в більшості шиномонтажів після перевзуття. Від того накачування шин залежить процес їх зносу і керованість машини.