За даними телеканалу, документ містить понад 40 запитань – зокрема, потрібно вказати назву та ідентифікаційний номер судна, будь-які «попередні назви», країну походження та пункт призначення.
Крім того, необхідно вказати інформацію про громадянство власників та операторів судна, екіпажу на борту, а також докладну інформацію про вантаж.
Ці дані необхідно надіслати електронною поштою до відповідних органів до того, як судно зможе пройти через протоку. У листі від PGSA міститься попередження, що «повна та точна інформація має важливе значення» для обробки запиту судна на транзит, і що «наступні інструкції будуть повідомлені електронною поштою».
«За надання будь-якої неправильної чи неповної інформації відповідальність несе виключно заявник», – ідеться в листі, з яким ознайомився CNN.
З документа неясно, чи стягуватиметься плата за прохід.
Як зазначає телеканал, поки що невідомо, чи запитувало якесь судно прохід через Ормузьку протоку у PGSA. На думку аналітиків, це може призвести до того, що на них буде накладено санкції США.
До операції США та Ізраїлю проти Ірану, яка розпочалася наприкінці лютого, прохід через Ормузьку протоку був дозволений будь-яким суднам. Після початку конфлікту Іран пригрозив завдати удару по будь-якому судну, яке вирішить пройти через протоку без дозволу Корпусу вартових ісламської революції (КВІР). ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: США завершили «Епічну лють» і розпочали «проєкт Свобода». А що з Ормузькою протокою?
Про це повідомляє Радіо Свобода. http://www.radiosvoboda.org
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: Олексій Овчаренко: «Всесвіт ...
Чому кредит без відмови залежить від ...
Экзема на руках – эффективное лечение мазями и кремами от antipsor.in.ua в Киеве и Украине
Розпізнавання автомобільних номерів: сучасні підходи та практичні вигоди
Основні переваги електрообладнання Volkswagen
Чому онлайн казино це найкраще рішення?
Маховик и штурвал в промышленном оборудовании: как удобство управления влияет на точность