Як зазначив свободівець, умови договору із перевізником передбачали, що на радіальних маршрутах курсуватимуть виключно низькопідлогові автобуси великої пасажиромісткості. "Натомість уже більше тижня на радіальних маршрутах №5а і 6а міське комунальне підприємство випускає автобуси марки "Богдан" та "Еталон", які є менш комфортабельні та пасажиромісткі. Ба більше, керівництво АТП №1 вперто ігнорує законні вимоги громадськості щодо виконання задекларованих умов забезпечення комфорту для львів'ян та гостей міста, а міський голова та управління транспорту та зв'язку ЛМР зовсім не докладають зусиль для вирішення цієї проблеми.
У цьому безкарному зухвальстві ми вбачаємо один із проявів безпринципної політики команди Садового, яка спрямована на економічний визиск громади. Вимагаємо від міського голови негайно втрутитися у ситуацію, повернути на радіальні маршрути низькопідлогові автобуси великої пасажиромісткості, а також притягнути винних осіб до відповідальності", – зазначив Іван Гринда.
Про це повідомили в прес-службі Львівської міської організації ВО "Свобода"
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: На Рівненщині податкова ...
Наступна новина: Адміністративні послуги: ...
Дитячі шапки оптом від виробника: купити якісні ...
Подготовка к лазерной коррекции зрения: важность прохождения комплексной диагностики
Профессиональное образование в области промышленной и производственной безопасности
Дитячі шапки оптом від виробника: як вибрати якісний асортимент
TempleKids: ляльковий будиночок як простір для щасливого дитинства та розвитку фантазії
Медитация для женщин: чем отличается от мужской и с чего начать новичку