За словами депутата, під час заворушень на Донбасі довелось на два тижні призупинити будівельні роботи, адже припинилось постачання вибухівки, яку виготовляють на сході України. Зараз амоніт для вибухових робіт везуть аж із Болгарії.
"На уже пройдено 550 метрів із майже 2 кілометрів майбутнього тунелю. Складність робіт полягає в тому, що пісковик, який залягає у гірській породі, є надзвичайно твердим. Тому доводиться для вибухових робіт закладати по півтонни вибухівки, а за 30 метрів розташований старий тунель, якому 127 років, він в аварійному стані й може будь-якої миті завалитись", – повідомив свободівець.
Свого часу будівництво "Бескидського" тунелю було під загрозою, адже Евросоюз призупинив угоду, за якою надавав кошти на спорудження цього стратегічного об'єкта. "Тоді довелося докласті усіх зусиль, щоб угоду з Европою було підписанао, – каже Андрій Тягнибок. – А під час поїздки в село Опорець на Сколівщині працівники фірми, що виконує будівельні роботи, запевнили – роботи, що тривають за графіком, буде виконано вчасно".
Про це повідомили в прес-службі Львівської обласної організації ВО "Свобода"
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: У Львові встановлять ...
Наступна новина: У Волинській області “Кожна ...
Пародонтологія: які проблеми ясен лікує ...
Bagasse Lunch Boxes Under Real Food-Service Conditions: Heat, Oil, Steam and Stacking
Як сауна впливає на організм після кардіотренування
Какая нужна страховка для въезда в Украину иностранцу?
Вантажні перевезення в Києві: що потрібно знати
Dog Coats That Work in Motion: A Construction Guide to Warmth, Fit and Layering