Чимало водіїв обурюються і стверджують, що якщо виконувати ці вимоги, то і витрати пального збільшуються, і системи освітлення машини частіше виходять з ладу. А це вже — зайві витрати для автомобілістів.
Втім, є і зворотний бік цієї проблеми: статистика стверджує, що така норма зменшує кількість дорожньо-транспортних пригод за участю транспортних засобів у світлу пору доби на 5-15%.
Крім того, значна кількість ДТП обумовлена саме несвоєчасним виявленням іншого транспортного засобу, зокрема, на перетинах доріг. Тому на автомобілі нового покоління вже у заводській комплектації встановлюють денні ходові вогні, які вмикаються автоматично при запуску двигуна. В країнах Європи, таких як Швеція, Фінляндія використання ближнього світла фар у світлий час доби практикують із 70-х років минулого століття, а з 1995-го воно обов'язкове і для усіх інших країн Європи.
Тож погодьтеся — якщо порівняти витрати пального зі збереженими людськими життями, то додаткові витрати водіїв виглядають абсолютно мізерними.
СЗГ УМВС України
в Хмельницькій області
Автор: головний редактор УкрЗахідІнформ
.
Попередня новина: Івано-Франківщина: ...
Наступна новина: На Львівщині відзначать ...
Пародонтологія: які проблеми ясен лікує ...
Bagasse Lunch Boxes Under Real Food-Service Conditions: Heat, Oil, Steam and Stacking
Як сауна впливає на організм після кардіотренування
Какая нужна страховка для въезда в Украину иностранцу?
Вантажні перевезення в Києві: що потрібно знати
Dog Coats That Work in Motion: A Construction Guide to Warmth, Fit and Layering